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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
周圍環境狀況和開關電源的要求 | ||||||||||
運行氣溫 | 0~40℃； | 電原速度 | 50Hz | |||||||
比較干濕度 | 10~90%RH； | 供電感應電流 | 3A | |||||||
本職工作空氣壓力 | 70.0kpa~106.0kpa； | 24v電源工作效率 | 1kW | |||||||
錄入工作電壓 | 380VAC三相電和220VAC單相電，±10% | |||||||||
研究設備單位科技要求 | ||||||||||
乙炔氣 | 測試位置 | 量測精密度較 | 多個性 | 躁聲（rma.） | ||||||
值 | 對應值 | 值 | 相較值 | 值 | 相對比較值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（要選配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
制樣聯通流量：~5L/min； | ||||||||||
稀釋溶解用戶模塊技術工藝指標值 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測試英文裝制技術性統計指標 | ||||||||||
測量區間：1L/h~15L/h | ||||||||||
在線測量差值：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：marine-dancer.net
地址：北京市通州區興貿三街18號院
