挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
發布時間：2023-02-15 0次瀏(liu)覽
內容摘要：挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化，解決方法換成機載式液壓劈裂機，?挖改鉆機發生異響的原因如下：
挖改鉆機驅動橋異響一般(ban)隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件(jian)的變化而變化，解決方法換成(cheng)機載(zai)式液壓劈裂機，挖改鉆機發(fa)生(sheng)異響的原因(yin)如下(xia)：
1、齒輪磨損(sun)(sun)挖改鉆機行駛時(shi)，驅動橋的減(jian)速(su)器(qi)（主減(jian)速(su)器(qi)和(he)輪邊減(jian)速(su)器(qi)）和(he)差速(su)器(qi)齒輪就(jiu)會發(fa)生磨損(sun)(sun)，潤滑不良時(shi)，產生了噪聲，即異響。機載式液(ye)壓劈裂機
2、差速器的(de)(de)半軸齒輪和行(xing)星齒輪的(de)(de)背后都墊(dian)有襯墊(dian)磨損(sun)變(bian)薄，使差速器齒輪嚙合間隙增大，出現不正常的(de)(de)嚙合而發(fa)出異(yi)響。
3、半軸花鍵齒磨(mo)損，使配合間隙增大(da)。傳動時，產(chan)生花鍵與鍵槽(cao)撞擊發出異(yi)響聲。
4、軸承(cheng)潤滑不良，發生(sheng)異響(xiang)。
5、圓(yuan)錐軸(zhou)承(cheng)調(diao)整的預(yu)緊度過(guo)小，將會(hui)使(shi)圓(yuan)錐齒輪軸(zhou)向竄動造成嚙(nie)(nie)合(he)間隙時(shi)大時(shi)小，喪失正確嚙(nie)(nie)合(he)而發出異響。損壞時(shi)響聲更大，甚至會(hui)將運動機件卡死。
6、減速(su)器和(he)差速(su)器的緊固（螺栓）松動(dong)，多會(hui)產生異響。
7、潤(run)滑不(bu)(bu)良齒(chi)輪傳(chuan)動時要使用潤(run)滑，如果缺油或油品低劣形不(bu)(bu)成(cheng)油膜，齒(chi)輪輪齒(chi)嚙合時形成(cheng)干(gan)摩擦，就會發(fa)出異響(xiang)。
8、裝(zhuang)配不當驅動橋的(de)主減速(su)(su)器和差速(su)(su)器等配時，齒(chi)輪和軸(zhou)承的(de)配合件間(jian)(jian)均應留有間(jian)(jian)隙(xi)，齒(chi)輪工作(zuo)不平(ping)穩，產生很大的(de)振動和噪聲。
9、齒輪輪齒嚙合(he)印痕不是均(jun)勻分布在(zai)節圓線(xian)周(zhou)圍(wei)，挖改鉆機行駛(shi)時多會發出異(yi)響。
二、診斷(duan)與排除：
診斷時(shi)，應根據異響(xiang)出現的時(shi)機和特征，結合上述分析的原(yuan)因進行(xing)排除。機載(zai)式液壓劈裂(lie)機，路(lu)試挖改(gai)鉆(zhan)直線(xian)行駛時出(chu)現異(yi)響，故(gu)障(zhang)一(yi)般在(zai)主(zhu)減(jian)速器或差(cha)速器軸承等處；轉彎時出(chu)現異(yi)響，故(gu)障(zhang)多數在(zai)差(cha)速器。
如果響聲高（尖(jian)叫(jiao)），且(qie)是新裝配，用(yong)手模驅動橋殼的差速(su)部位(wei)有(you)燙手難忍感(gan)，挖改鉆表明多(duo)數是由于裝配過(guo)(guo)緊，各(ge)配合間隙過(guo)(guo)小所所致(zhi)。如(ru)果使用(yong)過久后出現(xian)響聲(sheng)(sheng)，一般(ban)多數是由于各部機件(jian)磨(mo)損過甚使配合間(jian)隙過大所致。常表現(xian)為起(qi)步或車速發(fa)生變化時(shi)還會出現(xian)“咯噔”的響聲(sheng)(sheng)。如(ru)果聽到(dao)是干摩擦聲(sheng)(sheng)，多數是由于驅(qu)動橋(qiao)內潤滑不(bu)良所致。
三、怎樣解決
1、日常(chang)保養(yang)和維護(hu)。2、使用品質(zhi)較好的(de)潤滑油。
3、使(shi)用有經驗的駕駛員和操作手。
4、換成烈巖科技(ji)的PL1000或PL2000機載式液壓劈裂機。
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