一、吸氣溫度過低
吸氣溫度過低,最根本的原因是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。
怎么理(li)(li)解(jie)呢(ni)?我們按照以(yi)下的思路來理(li)(li)解(jie):
蒸發(fa)器供液量大,導致蒸發(fa)器中的制冷(leng)劑沒(mei)有完全蒸發(fa),那么液態的制冷(leng)劑在(zai)回氣(qi)(qi)管(guan)中繼續蒸發(fa),蒸發(fa)吸熱就會使吸氣(qi)(qi)管(guan)內的制冷(leng)劑溫度(du)低,吸氣(qi)(qi)溫度(du)就低了。
問(wen)題又來了,為啥蒸(zheng)發器(qi)會(hui)供液(ye)量偏大呢?
按照(zhao)以下思路(lu)來(lai)理解:蒸發器供液量大,說明(ming)蒸發器中的制冷(leng)劑(ji)多了,系統充注(zhu)量過(guo)多或者膨脹閥(fa)開度太大都會導致這個(ge)問題。
造成原因:
(1)制冷劑充注量太多,導致其占據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高,進入蒸發器的液體也增多。蒸發器中液體不能完全氣化,使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
(2)膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小;又或者感溫元件未用絕熱材包扎及其包扎位置錯誤等,致使感溫元件所測溫度不準確,接近環境溫度,使膨脹閥動作的開啟度增大,導致供液量過多。
壓(ya)機(ji)結霜分析:
(1):工業冷水機蒸(zheng)發器(qi)吸熱工作正(zheng)常,但節流閥(fa)冷媒(mei)供(gong)應量過多(duo)(以上);
(2):制冷(leng)劑(ji)充注量(liang)不足(zu),會從(cong)蒸發器一直結到(dao)壓(ya)縮機上。(需核實);
(3):由于外部原因(yin)制冷劑在蒸發(fa)(fa)器蒸發(fa)(fa)不(bu)足(zu)甚至不(bu)蒸發(fa)(fa),此時(shi)會嚴重結霜,甚至造(zao)成(cheng)濕壓縮。
(如中(zhong)央空調(diao)回風不(bu)足(zu)或者空調(diao)箱(xiang)過濾網嚴重堵(du)塞,冷水機(ji)組主機(ji)壓機(ji)回氣管會結霜,排(pai)氣溫(wen)度也很低)
二、吸氣溫度過高
我(wo)們理解了導致吸氣溫(wen)度低的(de)原因,就很好分析導致吸氣溫(wen)度高的(de)原因;
吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成,注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高,因為吸氣是過熱蒸汽。
正常情況下,壓縮(suo)機缸(gang)蓋(gai)應是半邊涼、半邊熱。若吸(xi)氣溫(wen)度(du)(du)過高則缸(gang)蓋(gai)全部發熱,如果吸(xi)氣溫(wen)度(du)(du)高于正常值,排氣溫(wen)度(du)(du)也會(hui)相應升高。
造成原因:
(1)系統中制冷劑充足量不足
即使膨脹閥開(kai)到最大,供液量也不會有什(shen)么變化(hua),這樣(yang)制冷(leng)劑蒸汽在蒸發(fa)器中過(guo)熱使吸(xi)氣(qi)溫(wen)度升高。
(2)膨脹閥開啟過小
這種情況造成系統制冷(leng)劑的循(xun)環量(liang)不(bu)足,進入蒸發器的制冷(leng)劑量(liang)少,過熱(re)度大,從而吸(xi)氣溫度高。
(3)膨脹閥口濾網堵塞
工業冷水機發器內的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據,因此吸氣溫度升高。
(4)其他原因引起吸氣溫度過高
如回氣管(guan)道(dao)隔熱(re)不(bu)好或(huo)管(guan)道(dao)過長,都可引(yin)起(qi)吸氣溫度過高。
三、排氣溫度不正常
影響排氣溫度不正常的因素:絕熱指數、壓縮比、吸氣溫度
壓縮(suo)機排氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)可以從排氣(qi)管路的溫(wen)(wen)度(du)計讀出。它與制冷劑的絕(jue)熱(re)指數、壓縮(suo)比(冷凝壓力(li)/蒸發壓力(li))及吸氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)有關。
吸氣(qi)溫度(du)越(yue)高(gao),壓縮比越(yue)大(da),排氣(qi)溫度(du)就越(yue)高(gao),反之亦然。吸氣壓力不變,排氣壓力升高時,排氣溫度上升;如果排氣壓力不變,吸氣壓力下降時,排氣溫度也要升高。
這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的,應該防止。排氣溫度過高會使潤滑油變稀設置炭化結焦,從而使壓縮機潤滑條件惡化。
排氣溫度的高低與壓縮比(冷凝壓力/蒸發壓力)以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大,則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變,當排氣壓力升高時,排氣溫度也升高。
造成排氣溫度過高的原因有:
(1)吸氣(qi)溫(wen)度較(jiao)高,制冷(leng)劑蒸汽經壓縮后排氣(qi)溫(wen)度也就較(jiao)高
(2)工業冷水機冷凝溫度升高,冷凝壓力也就高,造成排氣溫度升高
(3)排(pai)氣(qi)(qi)閥片(pian)被(bei)擊碎,高(gao)壓(ya)蒸汽反復被(bei)壓(ya)縮而(er)溫(wen)度上升,氣(qi)(qi)缸(gang)與氣(qi)(qi)缸(gang)蓋燙(tang)手(shou),排(pai)氣(qi)(qi)管的溫(wen)度計(ji)指示值也升高(gao)。
最為實際的因素是:
中(zhong)間(jian)冷卻效率(lv)低,或者是中(zhong)間(jian)冷器內水垢過多影響換熱,則(ze)后面(mian)的吸氣溫(wen)度必(bi)然偏高,排氣溫(wen)度也(ye)會升高。
氣(qi)(qi)閥(fa)漏氣(qi)(qi),活塞環漏氣(qi)(qi)。這樣不(bu)僅影響排氣(qi)(qi)溫(wen)度升高,還會(hui)(hui)使(shi)(shi)壓(ya)力(li)(li)變(bian)化;只(zhi)要(yao)壓(ya)縮比高于正常值就會(hui)(hui)使(shi)(shi)排氣(qi)(qi)溫(wen)度升高。此外(wai),水(shui)(shui)冷式機器,缺水(shui)(shui)或(huo)水(shui)(shui)量不(bu)足均(jun)會(hui)(hui)使(shi)(shi)排氣(qi)(qi)溫(wen)度升高。冷凝壓(ya)力(li)(li)不(bu)正常以及排氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)(li)降低。
四、排氣壓力較高
主要是由冷凝壓力偏高造成,而不是壓機自身原因。
排(pai)氣(qi)(qi)壓(ya)力一般是與(yu)冷(leng)凝溫(wen)度(du)的(de)高(gao)低相對應的(de)。正(zheng)常情況下,壓(ya)縮機(ji)的(de)排(pai)氣(qi)(qi)壓(ya)力與(yu)冷(leng)凝壓(ya)力很接近。冷(leng)凝壓(ya)力升(sheng)高(gao)時,壓(ya)縮機(ji)排(pai)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)也升(sheng)高(gao)。
壓縮機(ji)的壓縮比增(zeng)大,輸氣(qi)(qi)系數減小,從而使(shi)壓縮機(ji)的制冷量降低,耗電(dian)量增(zeng)加。如果排氣(qi)(qi)溫度過高,增(zeng)加了壓縮機(ji)潤(run)滑油(you)的消耗,使(shi)油(you)變稀(xi),影響潤(run)滑;當排氣(qi)(qi)溫度與壓縮機(ji)油(you)閃(shan)點接近時,還會(hui)使(shi)部分潤(run)滑油(you)炭化并積聚在吸、排氣(qi)(qi)閥(fa)口,影響閥(fa)門(men)的密封(feng)性(xing)。
降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降,工業冷水機冷凝壓力也隨之下降,但這要受到環境溫度的限制,難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度(多采用這種方法)。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量,因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率,應全面綜合考慮。排氣壓力偏高會使壓縮功加大,輸氣系數降低,從而使制冷效率下降。
冷凝壓力(li)偏高的最關鍵的因(yin)素記住(zhu)以下幾個字:冷凝器換(huan)熱不好!!
產生這種故障的主要原因:
(1)冷卻(que)水(或空氣)流量(liang)小(xiao),溫度高
(2)系統內有空氣,使冷凝壓力升高
(3)制冷(leng)劑充足量過多,液體(ti)占據(ju)了有效冷(leng)凝面積
(4)冷凝(ning)器(qi)年久失(shi)修,傳熱面污垢(gou)嚴重,導致冷凝(ning)壓力(li)升高(gao);水(shui)垢(gou)的存(cun)在對冷凝(ning)壓力(li)影響(xiang)也較大。
五、排氣壓力過低
排氣壓力過(guo)低是由制冷(leng)系統管(guan)路制冷(leng)劑(ji)流量偏(pian)小(xiao)甚至停(ting)止造成。排氣壓力過(guo)低,雖然其現象表現在高壓端(duan),但原因多(duo)產生于低壓端(duan)。
其原因為:
(1)膨(peng)脹閥(fa)冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞等(deng);必(bi)然使吸(xi)、排氣壓力都下降(jiang);
(2)制冷劑(ji)充注(zhu)量不足(zu);
(3)膨脹閥孔堵塞,供(gong)液量減少甚(shen)至停止,此(ci)時吸、排氣壓力均降(jiang)低。 |